Die meisten Formen der Korrosion sind leicht zu erkennen. Ob es sich um Risse, Verfärbungen oder Rost handelt, es gibt etwas, das sie verrät. Aber es gibt einige Formen von Korrosion, die besonders heimtückisch sind. Diese Formen der Korrosion richten an den Bauteilen verheerenden Schaden an, während sie sich unter dem Radar verbergen. Oft fallen Komponenten ohne Vorwarnung aus und Sie fragen sich schockiert: "Was ist hier passiert?"
Eine solche Form der Korrosion ist die Spaltkorrosion, die sich in kleinen, abgelegenen Bereichen bildet und sich auf Bereiche ausbreitet, die nicht leicht zu erkennen sind. Obwohl Spaltkorrosion schwer zu erkennen ist, können Sie sie im Frühstadium erkennen, wenn Sie scharfsinnig und ausdauernd sind. In diesem Leitfaden zur Erkennung und Vorbeugung von Spaltkorrosion erläutern wir Ihnen die Grundlagen der Spaltkorrosion und zeigen Ihnen, wie Sie sie effektiv erkennen und verhindern können. Lassen Sie uns beginnen.
Spaltkorrosion, auch bekannt als Ablagerungs- oder Dichtungskorrosion, ist eine örtlich begrenzte Form der Korrosion, die den Spalt zwischen verbundenen Oberflächen angreift. Sie kann sowohl Metall-auf-Metall als auch Metall-auf-Nicht-Metall-Spalten betreffen. Wenn sie nicht bekämpft wird, kann Spaltkorrosion zu Materialrissen und schließlich zum Versagen von Bauteilen oder Strukturen führen.
Der nächste Schritt, um Spaltkorrosion zu erkennen und zu verhindern, besteht darin, ihre Ursachen zu verstehen. Spaltkorrosion tritt aufgrund unterschiedlicher chemischer Zusammensetzungen an bestimmten Stellen in der Nähe verbundener Oberflächen auf. Dieser Unterschied in der chemischen Zusammensetzung entsteht, wenn Luft, Wasser oder ein anderes korrosives Element in einen kleinen Spalt zwischen Materialien eindringt und dort eingeschlossen wird.
Diese Stagnation verursacht eine chemische Reaktion, die der Region den Sauerstoff entzieht und den Spalt mit positiven Metallionen überflutet, wodurch der Spalt zu einer Anode wird. Dann gleichen negative Ionen die Flut positiver Ionen aus und erzeugen eine Säure, die eine oder beide Oxidschutzschichten der Materialien angreift und auffrisst.
Viele Menschen nehmen an, dass Spaltkorrosion und Lochfraß das Gleiche sind, weil sie auf ähnliche Weise funktionieren und auftreten. Beide Formen der Korrosion entstehen durch den Abbau der schützenden Oxidschicht eines Materials. Außerdem können beide Formen zur Bildung von Gruben führen. Die Lochfraßkorrosion betrifft jedoch die gesamte Oberfläche eines Metalls, während die Spaltkorrosion ausschließlich den Bereich in und um Spalten betrifft. Die Lochfraßkorrosion ist oft die schwerwiegendere Form der Korrosion. Die Spaltkorrosion ist jedoch schwieriger zu erkennen und führt mit größerer Wahrscheinlichkeit zum Ausfall von Bauteilen oder Strukturen.
Am ehesten finden Sie Spaltkorrosion in den Verbindungsbereichen zweier Materialien - zum Beispiel unter Unterlegscheiben, Dichtungen und Klammern oder an den Verbindungsstellen von Trägern und Platten. Häufige Anzeichen für Spaltkorrosion sind:
Die Anzeichen von Spaltkorrosion sind subtil und werden häufig übersehen. Es kann auch schwierig sein, sie überhaupt zu entdecken, da viele Spalten extrem klein sind (nur wenige Mikrometer breit) oder von Schutzschilden verdeckt werden. Wenn Sie nicht aktiv nach Anzeichen von Spaltkorrosion Ausschau halten, bemerken Sie sie möglicherweise erst, wenn es zu spät ist!
Wenn Sie eine oder mehrere der oben genannten Auffälligkeiten sehen, sollten Sie sie nicht abtun. Sie könnten ein frühes Warnzeichen für Spaltkorrosion sein. Die frühzeitige Erkennung und Behandlung von Spaltkorrosion ist der Schlüssel zur Vermeidung schwerer Schäden und Ausfälle.
Einige Materialien sind für diese Form der Korrosion anfälliger als andere. Zu den Faktoren, die die Spaltkorrosion beeinflussen, gehören:
Handelt es sich bei dem Spalt um einen Metall-auf-Metall-Spalt oder einen Metall-auf-Nicht-Metall-Spalt?
Wie groß und tief ist der Spalt? Wie rau ist die Oberfläche?
Wie ist die Legierungszusammensetzung des Spaltes aufgebaut?
Wie hoch ist der pH-Wert der Umgebungsluft und des Bodens? Wie hoch ist der Sauerstoffgehalt in der Luft? Wie sieht es mit dem Wetter und der Temperatur in der Gegend aus? Wie viele Halogenid- und Chlorid-Ionen sind in der Umgebung vorhanden?
Im Allgemeinen sind die Werkstoffe, die am anfälligsten für Spaltkorrosion sind, filmbildende Legierungen mit einer Korrosionsbeständigkeit, die auf der Stabilität von passiven Filmen (auch bekannt als Oxidschutzfilm) beruht. Dazu gehören Aluminiumlegierungen und rostfreier Stahl aller Güteklassen.
Glücklicherweise können Sie, wie bei den meisten Formen der Korrosion, Spaltkorrosion verhindern. Zu den wichtigsten Methoden zur Verhinderung von Spaltkorrosion gehören:
Leider gibt es keine Möglichkeit, Korrosionsschäden rückgängig zu machen, die bereits eingetreten sind. Sie können jedoch die oben genannten Maßnahmen ergreifen, um zu verhindern, dass sich die Korrosion weiter ausbreitet und noch mehr Material beschädigt. Komponenten mit minimaler Korrosion können Sie oft noch retten, stark korrodierte oder defekte Komponenten müssen Sie allerdings ersetzen. Glücklicherweise können Sie durch vorbeugende Maßnahmen verhindern, dass den Ersatzmaterialien das gleiche Schicksal widerfährt wie den Materialien, die vor ihnen eingebaut wurden.
Eine gängige Methode zur Verhinderung von Korrosion an Metall ist der kathodische Schutz, eine Technik, die Korrosion verhindert, indem sie Metall zur Kathode einer elektrochemischen Zelle macht. Wenn Sie daran interessiert sind, den kathodischen Schutz als Korrosionsschutzmethode auszuprobieren, kann Dreiym Engineering Ihnen helfen. Wir bieten Ihnen die Planung und Installation eines kathodischen Schutzsystems an. Und für diejenigen, die bereits ein kathodisches Schutzsystem installiert haben, bieten wir auch Prüfung des kathodischen Schutzes Dienste, um sicherzustellen, dass Ihr System weiterhin wie vorgesehen funktioniert.
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